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2020-02-26 11:28:08 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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第三个方案,就是在个人小客车领域推广新能源车。本市从2011年实施购车指标摇号,对机动车总量实行调控。2011年度小客车指标额度为24万个,2012年度小客车指标额度为24万个,2013年小客车指标额度为24万个(前三年均不分燃油车还是新能源车)。

从明年开始劝,在机动车购车指标总数不变的情况下奸心叛,燃油车指标继续下降滦,新能源车指标则翻一番回。2016年北京市小客车指标额度为15万个屁绅迫,其中嚼能:普通指 标9万个归笆航、示范应用新能源指标6万个试唯。2017年北京市小客车指标额度为15万个琼日,其中瞬翁:普通指标9万个桥、示范应用新能源指标6万个荆得蔑。

尽管我国汽车整体产销量持续下降成起,但新能源车的表现却格外亮眼颧疾迫。中汽协日前发布的最新数据显示溺金,7月屁哇,我国新能源(21.40, -1.07, -4.76%)汽车产销量同比分别增长2.2倍和3.3倍茄啡,1~7月累计产销量同比分别增长2.5倍和2.6倍蓄颂逝。多位业内人士认为侠,新能源汽车产量高速增长超预期垒极刃,产量放量增长将带动上游产业链快速扩张型隆逻,新能源汽车供应链的前景仍然正面十。

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  2018年12月10日

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